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湖州港吞吐量再破億噸
發布時間:2019-12-06信息來源:中國湖州門戶網字體:【

  港口建設投資創歷年新高


  記者昨從市港航管理局獲悉,今年1至11月,湖州港吞吐量達1.053億噸,同比增長9%,超出去年全年的吞吐量,連續三年跨入全國億噸大港行列,同時進出港貨物趨于平衡,貨運結構持續改善。
  港口吞吐量是區域現代化臨港經濟的“晴雨表”。今年以來,我市圍繞高標準建設內河水運轉型發展示范區,持續深化港口結構調整,轉換臨港經濟增長動力,鼓勵社會資本投資建設規模化、專業化內河碼頭,積極培育具有地區影響力和行業競爭力的內河港口物流企業,推進內河水運轉型發展,服務區域經濟社會高質量發展。全市在建公用物流和專業化碼頭工程項目11項、生產泊位47個,其中500噸級以上泊位30個,年設計通過能力達到1655萬噸。
  為破解臨港企業發展難題,市港航部門深入港口企業調研,服務企業發展。貫穿東苕溪、杭湖錫線、京杭運河的東練線支線航道,今年開工建設三、四期航道養護工程,旨在分段整體提升航道等級,單向可通航500噸貨船,并配套建設10艘船同時停靠的錨泊區,打通水運生命線,破解了干支航道等級不匹配,解決了沿線臨港企業水運“腸梗塞”。德清臨杭物流園區二期工程項目擴建,新建6個碼頭泊位,新增年吞吐能力200萬噸,可是碼頭前沿航道汊港中的淺灘得不到解決,船舶進出受阻,港航部門主動對接服務企業,對進港航道淺灘進行疏浚,拔掉了港口碼頭的“魚刺”。
  臨港企業的后顧之憂解決了,臨港產業的發展動力增強了。截至目前,湖州鐵公水綜合物流園碼頭一期工程進展順利,預計水工主體結構年底前可基本完工;長興鐵公水港口項目一期碼頭工程已完工并于10月下旬投入試運行,開通了至嘉興乍浦集裝箱航線;德清臨杭物流園碼頭作業區二期工程已完工,計劃12月份組織交工驗收并投入試運行。今年1至11月,湖州港口建設投資5.2億元,創歷年來全年投資新高。
  港口碼頭規模化、專業化發展,貨物吞吐量攀升,助推臨港經濟高質量發展。今年1至11月,湖州港吞吐量呈現“一降一增”,煤炭、水泥等貨運量減少,而進港的鋼材、化纖原料等貨運量大幅增長,其中鋼材吞吐量960萬噸、同比增長34%;水運集裝箱吞吐量達47.2萬標箱、同比增長9.8%,其中德清港務碼頭集裝箱吞吐持續高增長、同比增長21%,預計今年湖州港集裝箱吞吐量突破50萬標箱。(湖州日報)


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